Koja je razlika između špeditera i logističke kompanije?
U globalnom trgovinskom lancu, "špedicije" i "logističke kompanije" često su zbunjeni, ali postoje značajne razlike između dva u pogledu opsega usluga, opsega odgovornosti i poslovnog modela. Kako se složenost lanca opskrbe povećava, kompanije su sve zahtjevnije za efikasnost transporta, kontroli troškova i upravljanju rizikom, a tačan izbor partnera postao je ključ uspjeha. Ovaj će članak analizirati temeljne razlike između špeditera i logističkih kompanija iz tri dimenzije: definicija industrije, funkcionalne podjele i usluge i objasniti kakoJiaxing Heyuan Chain Char, LtdPrekrši tradicionalne granice kao "dobavljač usluga pune logistike" kako bi se omogućio globalni raspored kompanije.
Sadržaj
1. Da li je špedicija logistička kompanija?
2. Od "transportnog posrednika" za "Voditelj lanca opskrbe"
3. Jednostruka veza vs globalna optimizacija
4. Kapacitet za rizik određuje dubinu saradnje
5. Digitalni alati za preoblikovanje konkurentnosti industrije
7 Odaberite špediteru ili logističku kompaniju?
1. Da li je špedicija logistička kompanija?
Suština špeditera je "prevoznici". Njegova je osnovna funkcija treba završiti prekogranične prijevozne veze kao što su rezervacija, carinska deklaracija i obradu dokumenata u ime kupaca, te zaraditi komisije ili razlike u cijenama integrirajućim sredstvima, aviokompanije i kamiona. Prema statističkim podacima Međunarodne federacije špeditera udruženja (Fiata), oko 70% svjetske prekogranične robe oslanja se na tvrtke za špediciju za rad.
Logističke kompanije fokusiraju se na upravljanje cjelokupnim procesom lanca opskrbe, pokrivajući skladištenje, transport, kontrolu zaliha, obradu narudžbi, obrnuto logistiku i druge veze, s ciljem optimizacije općih troškova i pravovremenosti. Na primjer, vodeće kompanije kao što su DHL i Jiaxing Heyuan ne samo da pružaju samo usluge prevoza, već i dizajniranih rješenja za kupce za kupce i digitalnim sustavima.
Ključna razlika: Špeditni transporteri su podijeljeni sudionici u logističkoj industriji, dok su logističke kompanije na graditeljima ekosustava usluga koje integriraju više veza.
2. Od "transportnog posrednika" za "Voditelj lanca opskrbe"
Osnovne funkcije kompanija za špediciju
Resursi: Rezervacija (kao što je MSC, Maersk i ostale brodarske kompanije), koordinacijski vazdušni prevoz (kao što su Kina Istočna aviokompanija, Emirates Airlines i druge aviokompanije).
Obrada dokumenata: Priprema prekograničnih dokumenata kao što su računi tereta, pakiranja popisa, potvrda o porijeklu itd.
Agent carinjenja: povjeravajući carinski posrednik treće strane da završi carinska deklaracija.
Lokalna optimizacija: pružanje usluga upoređivanja cijena za određeni segment prijevoza (kao što je Kina u Sjedinjene Države po moru).
Osnovne funkcije logističkih kompanija
End-End Management: Monitoring punog veza iz tvorničkog pikapa do prevelikih skladišta.
Skladištenje i distribucija: samooperativna ili kooperativna skladišta ostvaruju dinamičku raspodjelu zaliha.
Modeliranje troškova: formulisati optimalni ukupni plan troškova analizom prevoza, skladištenja, tarifa i drugih podataka.
Garancija za rizik: snosite direktnu odgovornost za oštećenje tereta, kašnjenja i sporove carinjenja.
Usporedba slučaja: Prekogranični kupci e-trgovine otpremljena roba iz Kine u Njemačku, a špediter je bio odgovoran samo za rezervaciju morskog tereta iz luke Shenzhen do Luke Hamburg; Dok je Jiaxing Heyuan pružio jednokratnu uslugu "Factory Pickup + domaća carinska deklaracija + morski teret + privremeno skladištenje u europskom obveznom skladištu + zadnjeg milja dostava", te skraćuje logističko vrijeme za 15%.
3. Jednostruka veza vs globalna optimizacija
Ograničenja špeditera
Pasivni odgovor na potražnju: Kupac određuje način prijevoza i rute prije izvršenja operacije.
Gap informacija: Teško je dobiti uzvodne i nizvodne podatke kao što su tvornički proizvodni ritam i inozemni nivo vode.
Osjetljivi na fluktuacije cijena: Promjene u morskim teretnim stopama i doplatama za gorivo direktno utječu na profit.
Konkurentske prednosti logističkih kompanija
Aktivni dizajn veze: Plan ruta zasnovani na teretnim karakteristikama (poput čipova trebaju se prevoziti na konstantnoj temperaturi) i odredišnim politikama (poput australijskih karantenskih zahtjeva).
Donošenje odluka o pokretu: Pristupite kupčevom ERP sistemu kako bi predvidio ciklus nadopune i izbjeći nedostatak prostora tokom vršne sezone.
Pogodna snaga skale: Zbog dugoročne saradnje u narađivanju i ukrcavanju, bolje stope mogu se dobiti od brodarske kompanije (kao što su COSCO isporuka) i aviokompanije (poput Air Kine).
Podrška za podatke: Prema "Bijelom papiru" 2024 globalne logistike ", koje usvajaju logističke usluge pune veze smanjile su troškove prevoza u procentu ukupnog prihoda u prosjeku 3,8%, a povećali su svoj inventar za 22%.
4. Kapacitet za rizik određuje dubinu saradnje
Odgovornost za špediciju: obično se dogovori u "ugovoru o agenciji", odgovoran je samo za operativne greške (kao što su pogreške dokumenta) i ne podnose rizike kao što su gubitak robe i carinskih kazni.
Pokrivanje odgovornosti logističkih kompanija: Na osnovu "ugovora o transportnom procesu", oni su odgovorni za rizike celog prevoznog lanca, uključujući kupovinu sveobuhvatnog osiguranja, avansa za kazne za tarifne sporne kazne itd.
Jiaxing Heyuan-ov sistem zaštite:
Savez osiguranja: Surađujte sa PICC-om, AIG i drugima za pokretanje "svi rizici od vrata", koji pokrivaju posebne rizike kao što su rat i štrajk.
Pravni tim: uspostaviti podružnice u Europi, Sjedinjenim Državama i Bliskom Istoku kako bi lokalno rješavali sporove carinjenje.
Obveza kompenzacije: Ako kašnjenje uzrokuje operativne greške, gubici kupca nadoknađuje se u skladu s ugovornim ugovorom.
5. Digitalni alati za preoblikovanje konkurentnosti industrije
Tipične tehničke primjene špeditera
Platforma za usporedbu cijena rezervacije (kao što su Freightos)
Elektronski sistem tereta (poput ESS dokumenata)
Digitalna ekologija logističkih kompanija
Inteligentni sistem zakazivanja: JMS JIAXING HEVUANSKIH TMS (sustav za upravljanje prevozom) može se sinhrono spojiti na API brodarske kompanije kao što su COSCO i CMA CGM za zaključavanje prostora sa niskim cijenama u stvarnom vremenu.
Vizuelno praćenje: Kupci mogu provjeriti status robe u stvarnom vremenu u morskom prijevozu, zračnom prijevozu i skladištem putem službene web stranice www.jxhy-cargo.com.
AI motor za kontrolu rizika: Predvidite vjerojatnost zagušenja luka na osnovu povijesnih podataka (poput izlaznog izlaznog sezone u Los Angelesu) i dinamički prilagoditi tranzitni port.
Trend industrije: Gartner predviđa da će se do 2026. godine 70% logističkih kompanija oslanjati na algoritme AI za postizanje dinamične planine rute, dok će u ovoj oblasti uložiti manje od 15%.
6. Jiaxing Heyuan
Kao što je logistička kompanija za lanca uvijena u delti jangtze i služi svijetu, jiaxing heyuan lanca opskrbe Co., Ltd (službena web stranica: www.jxhy-cargo.com) Redefinira vrijednost logističkih kompanija kroz trostruke barijere "resursa + tehnologije + servisa":
(1) Resursna mreža: globalni multimodalni transportni čvorište
Prednost mora: potpisala godišnje ugovore sa prvih deset brodskih kompanija (uključujući MSC, OOCL, HPL itd.) Za garantovanje vršne sezonske prostore na rute Kine-SAD i Kine i Kine-Europe. Za posebne usluge molimo pogledajte stranicu sa morskom teretnom prevozom.
Vrijeme prijevoza zračnog prijevoza: Prioritet se daje korištenju teretnih zrakoplova širine poput CA (Air Kina) i EK (Emirates Airlines) i hitna roba između Kine i Sjedinjenih Država mogu se dostaviti u roku od 36 sati.
Overseas čvorovi: Radite skladišta samoradite u Los Angelesu, Hamburgu i Dubaiju i podržavaju "Morski teret za prvo-noge + inozemni skladište jednodijelna dostava".
(2) Osnaživanje tehnologije: od informatizacije do inteligencije
Automatizacija carinske deklaracije: direktno povezana sa kineskom elektroničkom priključkom, efikasnost deklaracije o jedinstvenim prozorima povećava se za 50%.
Upravljanje emisijama ugljika: generirati izvještaje o ugljikovima za morski i zračni prijevoz za kupce kako bi ispunili zahtjeve EU za CBAM propise.
(3) Industrijska rješenja
Prekogranična e-trgovina: Navedite uslugu zatvorene petlje "Prvi kolekcija + PAT + PDV u odredišnoj zemlji + povratnu obnovu".
Automobilski dijelovi: Dizajn "Kružni pikap + vezan VMI skladište" model za JIT (samo u vrijeme) potreba proizvodnje.
7.Choose špediter ili logističku kompaniju? Ključ leži u ova tri boda
Poslovna složenost: Špedirni transporteri mogu se uzeti u obzir za transport standardnih proizvoda u jednoj zemlji; Treba odabrati logističke kompanije za izgled više zemlje i velike vremenske potrebe.
Tolerancija na rizik: Ako je kompanija nedostajalo prekogranično iskustvo, sposobnost garancije odgovornosti je kritičnija sposobnost logističke kompanije.
Konstrukcija troškova: Logističke kompanije mogu umanjiti skrivene troškove (kao što su pohlube i zaostale popise) putem globalne optimizacije, a ne samo u skladu sa niskim teretnim cijenama.
Za mala i srednja preduzeća, pružatelji usluga kao što suJiaxing Heyuan Chanac za opskrbu Co., Ltd., koji imaju i zrnatost rada u prosljednjim operacijama i mogućnostima integracije resursa logističkih kompanija postaju optimalno rješenje za balansiranje troškova i efikasnosti. Posjetite www.jxhy-cargo.com sada da biste dobili prilagođeni dijagnostički izvještaj lanca opskrbe.